隧道在开工之前都要对地表水进行了解,分析地表水的补给方式、来源情况,并适时督促施工单位采取相应的处理措施,做好地表防排水工作:用分层夯实的粘土回填勘探用的坑洼、探坑;对通过隧道洞顶且底部岩层裂缝较多的沟谷,建议用钢筋网片铺设然后用浆砌片石铺砌沟底,必要时用水泥砂浆抹面;开沟疏导隧道附近封闭的积水洼地,不得积水;在地表有泉眼的地方,涌水处埋设导管进行泉水引排;在隧道洞口上方按设计要求做好天沟,并用浆砌片石砌筑,将地表水排到隧道穿过的地表外侧,防止地表水的下渗和对洞口仰坡冲刷,并与路基边沟顺接成排水系统;洞顶开挖的仰坡、边坡坡面可用喷射混凝土将其封闭,并对洞口上方及两侧钢筋挂网喷浆。
清场之后,为了确定施工范围及挖土或填土的标准,应按设计图纸的要求,用测量仪器在施工现场进行定点放线工作。
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钢材的位错增殖,使晶格滑移受阻,强度提高,而反映塑性性能的指标伸长率则下降较多。
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其中桥面钢筋网片的施工,又被称为高速公路桥面施工最为核心的环节。
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