例如，疲劳裂缝是由于路面刚度丧失和交通车辆的反复碾压引起的；纵裂缝、网裂缝和温缩裂缝是由于材料和设计因素引起的，既有路面的原因，也有材料老化和环境方面的原因。
早期桥梁路面混凝土加固用的钢筋网片是由纵向和横向钢筋十字交叉通过绑扎制作而成的网。
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钢筋网片广泛用于工矿业煤矿支护网，工业，交通，建筑业的墙体用网，地板采暖用网，装饰，园林绿化防护，民用钢筋网片，各行业的护拦等。
钢筋网片正在向大规模化发展，体系更加的完善，趋向于成熟。
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填土路堤分层施工时，如其交接处不在同-时间填筑，则先填段按1：1坡度分层挖台阶，如两段同时施工，则分层交叠，其搭接长度不小于2m.8、路基填土安排专人负责挂线、打石灰方格网控制填土施工。
钢筋网按钢筋的牌号、直径、长度和间距分为定型钢筋网和定制钢筋网两种。
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