目前钢筋网片在桥梁高速公路工程中得到了-直好评，省去了大量的工人成本，加快工期。
对于路基边坡按设计边线进行刷坡，以机械刷坡为主，在机械施工钢筋网片时，预留20cm，采用人工进行刷坡，护坡基础、拱形骨架按照设计坡比放线、开挖，开挖是防止较大超欠挖，对超挖部分要夯填密实，欠挖部分清挖至设计断面。
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因此对在铁路既有线上进行架梁施工的安全要求也越来越高，从近几年发生的因施工造成的安全事故来看，除了技术、人为因素外，更为重要的是缺少-套科学合理的安全管理运行机制，怎样才能在保证安全行车的前提下，确保施工不对铁路既有线运输产生危害和给人民生命财产带来损失，这已成为路内外施工企业和安全部门关注的重要课题。
桥梁钢筋网片大型专业厂家生产出来的产品质量都是非常有保证的，都超过了国家相关规定的标准质量。
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每层梁的上、下按设计要求及施工规范规定，箍筋应加密于100mm，箍筋弯钩应为135°，弯钩长度应满足10d，并应严格按照图纸设计的加密区和间距绑扎牢固，箍筋接口应相互错开。
试验结果，当钢筋网片的送检样品试验结果达不到标准时，自觉从这批钢筋网片中再取双倍数量样品进行不达标项目的检验；应确认该批钢筋网片为合格品。
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